• شنبه ۳۱ فروردین ۱۴۰۴
  • اسبت ٢١ شوال ١٤٤٦
  • Saturday, April 19, 2025
صفحه اصلی
سلامت و محیط زیست
ایمنی و حوادث
مدیریت بحران
علمی
بین الملل
rss
کد مطلب :   155527 تاریخ انتشار: 
یکشنبه ۲۶ اسفند ۱۴۰۳
- 10:56 تاریخ آخرین ویرایش :
  1403/12/26
 
 
خودروهای بدون ایمنی در جاده ها تکرار جنگ تحمیلی است
آمارهای تکان‌دهنده‌ای که امروز توسط دکتر ظفرقندی، وزیر بهداشت دولت مسعود پزشکیان، منتشر شده است، نشان می‌دهد که تصادفات جاده‌ای در ایران به یک بحران جدی تبدیل شده است.
خودروهای بدون ایمنی در جاده ها تکرار جنگ تحمیلی است

بر اساس آمار ارائه شده از سوی وزیر بهداشت و درمان،  در سال جاری بیش از ۲۰ هزار نفر در اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند، بیش از ۱ میلیون نفر مجروح شده‌اند و بیش از ۳ هزار نفر نیز دچار آسیب‌های قطع نخاع شده‌اند.

 

به گزارشپایگاه خبری HSE : این آمار نه تنها از نظر انسانی فاجعه‌بار است، بلکه آسیب‌های مالی و روانی ناشی از آن نیز جامعه را تحت تأثیر قرار داده است.

اما این اعداد و ارقام به تنهایی گویای عمق فاجعه نیستند. برای درک بهتر این موضوع، می‌توانیم این آمار را با برخی رویدادهای بزرگ تاریخی و طبیعی مقایسه کنیم.

 

تصادفات جاده‌ای مثل جنگ‌ها

بر اساس گزارش‌های تاریخی، در طول 8 سال جنگ تحمیلی عراق، حدود ۲۰۰ هزار نفر از نیروهای نظامی و غیرنظامی ایران شهید شدند. این یعنی به طور متوسط سالانه ۲5 هزار نفر در این جنگ جان خود را از دست دادند.

اگر آمار کشته‌های تصادفات جاده‌ای را با این رقم مقایسه کنیم، متوجه می‌شویم که تصادفات جاده‌ای تقریباً به اندازه یک  جنگ هشت ساله، سالانه قربانی می‌گیرد. به عبارت دیگر، هر ۱۰ سال، تصادفات جاده‌ای به اندازه کل جنگ ایران و عراق کشته بر جای می‌گذارد.

 

زلزله‌های بزرگ در برابر تصادفات جاده‌ای

زلزله‌های بزرگ معمولاً به عنوان یکی از مخرب‌ترین بلایای طبیعی شناخته می‌شوند. برای مثال، زلزله بم در سال ۱۳8۲ که یکی از مرگبارترین زلزله‌های تاریخ ایران بود، منجر به کشته شدن حدود ۲6 هزار نفر شد. این رقم تقریباً برابر با تعداد کشته‌های تصادفات جاده‌ای در یک سال است. به عبارت دیگر، هر سال، تصادفات جاده‌ای کمی کمتر اندازه زلزله بم قربانی می‌گیرد.

تصادفات جاده‌ای؛ جنگی خاموش با تلفاتی بیشتر از زلزله و درگیری‌های نظامی

 یا در سال ۱۳ 75 و درست در همین ایام زلزله ای به بزرگی 6٫۱ ریشتر، شهر اردبیل و مناطق اطراف آن را لرزاند. این زلزله در کمتر از یک دقیقه، هزاران خانه را ویران کرد و بیش از ۱۱۰۰ نفر را به کام مرگ فرستاد. هزاران نفر نیز زخمی شدند و بسیاری از خانواده‌ها بی‌خانمان شدند. این زلزله به عنوان یکی از تلخ‌ترین حوادث طبیعی ایران در خاطره‌ها باقی مانده است.

اما نکته قابل تأمل این است که تعداد کشته‌های تصادفات جاده‌ای در یک سال، تقریباً ۲۰ برابر کشته‌ در زلزله اردبیل است. این مقایسه نشان می‌دهد که تصادفات جاده‌ای به اندازه یک فاجعه طبیعی بزرگ، سالانه قربانی می‌گیرد، اما بر خلاف زلزله‌ها، این بحران خاموش هر روز تکرار می‌شود و توجه جدی به آن نمی شود.

 

آسیب‌های جانی و مالی؛ بحرانی چندوجهی

علاوه بر تلفات جانی، تصادفات جاده‌ای آسیب‌های مالی و روانی گسترده‌ای نیز به همراه دارند. بر اساس برآوردها، سالانه میلیاردها تومان هزینه مستقیم و غیرمستقیم ناشی از تصادفات جاده‌ای به اقتصاد کشور تحمیل می‌شود. این هزینه‌ها شامل درمان مجروحان، خسارت‌های وارده به خودروها و زیرساخت‌ها، و همچنین از دست رفتن نیروی کار است.

از سوی دیگر، آسیب‌های روانی ناشی از تصادفات جاده‌ای نیز قابل توجه است. خانواده‌هایی که عزیزان خود را از دست می‌دهند یا با مجروحان قطع نخاع مواجه می‌شوند، سال‌ها با درد و رنج این حادثه دست و پنجه نرم می‌کنند. این موضوع نه تنها بر زندگی فردی، بلکه بر جامعه نیز تأثیر منفی می‌گذارد.

این گزارش تقدیم می‌شود به همه آنها که در مینه عوامل مرتبط با مرگ و میر در جاده‌ها، بی‌توجه به وظایف اصلی و ذاتی خود هستند و گویا عضوی از این جامعه نیستند. در  آستانه عید نوروز امید می‌رود که شاهد تکرار چنین آمارها و فجایعی در جاده‌ها نباشیم

منبع : تابناک
نویسنده : حسن گرجی
کلید واژه
 
ارسال نظر
لطفا جهت تسهیل ارتباط خود با ما، در هنگام ارسال پیام این نکات را در نظر داشته باشید:
1.ارسال پیام های توهین آمیز به هر شکل و با هر ادبیاتی با اخلاق و منش اسلامی ،ایرانی ما در تناقض است لذا از ارسال اینگونه پیام ها جدا خودداری فرمایید.

2.از تایپ جملات فارسی با حروف انگلیسی خودداری کنید.

3.از ارسال پیام های تکراری که دیگر مخاطبان آن را ارسال کرده اند خودداری کنید.

نام:
ایمیل:
نظر:
 
captcha
کد امنیتی:
تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری تحلیلی HSE می باشد .